Корпорація "Богдан", одна з найбільших компаній автотранспортного бізнесу в Україні, в квітні скоротила випуск легкових автомобілів на 36,2% в порівнянні з березнем поточного року і на 22,7% - до квітня минулого року, до 1568 од.
Такий результат, перш за все, свідчить про критичну ситуацію, що продовжується в автомобілебудівній галузі, на тлі відсутності державної підтримки автовиробників.
З 2010 року на українському ринку темп зростання імпорту випереджає темп зростання автовиробництва в 1,5 рази, при цьому в період 2008-2010 років доля імпорту легкових автомобілів виросла з 52% до 68%, а в 2011 році вона склала 72%, в 2010 році об'єм імпорту автомобілів до України виріс на 70% до 2009 року, в 2001 році – на 84,3%.
У 2009 році падіння автовиробництва перевищило 83% до 2008 року, і на сьогодні використання створених в Україні виробничих потужностей (корпорацією "Богдан", "УКРАВТО", "Єврокар", КРАСЗ) не досягає і 20%, і з врахуванням кризисних явищ, що продовжуються, компанії вимушені скорочувати працівників.
На сьогодні в порівнянні з 2008 роком кількість працівників на всіх автозаводах скоротилася більш ніж на 53%.
Корпорація в черговий раз звертає увагу влади на необхідність введення заходів по захисту вітчизняного автовиробника, у тому числі запровадження додаткового мита на імпорт автомобілів, пільгового кредитування покупців на купівлю вітчизняного авто, а також впровадження держпрограми підтримки автопрому, про яку неодноразово заявляли.
Корпорація свого часу, не дивлячись на певні складнощі, виконала всі інвестиційні зобов'язання, створивши в Україні сучасні потужності з виробництву автотранспортних засобів, інвестував в цю програму понад $330 млн, але, сьогодні, в ситуації, що складається, все ж чекає підтримки Уряду.
Корпорація "Богдан" створена в лютому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестпроектів, спрямованих на створення в Україні потужностей з виробництва транспортних засобів всіх типів.
В даний час корпорація має два сучасні заводи: з виробництва легкових автомобілів в Черкасах потужністю 120-150 тис. автомобілів (випускає автомобілі Lada і Hyundai, а також автомобілі під власним брендом) і автобусів і тролейбусів в Луцьку потужністю 6 тис. од.
