Попередній проект нової концепції системи громадського транспорту презентували сьогодні у Черкасах. Пасажиропотік та маршрути тролейбусів та автобусів міста досліджували фахівці Національного університету «Львівська політехніка».
За словами міського голови Сергія Одарича, акцент нової системи зосереджений на електротранспорті та екологічності, а також на комфортності для пасажирів і розвантаженні центральної частини міста. Впроваджуватися вона буде після численних громадських обговорень, на які піде 3-4 місяці. Старт планується навесні 2013 року.
У присутності засобів масової інформації, перевізників та громадськості у Черкаському державному технологічному університеті були озвучені нові маршрути та запропоновані види транспорту.
Висновки Національного університету «Львівська політехніка»
Проаналізовано чисельність населення (розрахункове значення 287522 чол.) та його розміщення на території міста Черкаси, вивчено конфігурацію та геометричні параметри вулично-дорожньої мережі (місто має чітко виражену прямокутну забудову)
Виконано транспортне районування території міста, у результаті якого воно поділено на 81 житловий, 8 промислових та 9 рекреаційно-відпочинкових транспортних районів. Для усіх районів встановлено місця генерації (притягання) пасажирських потоків
Визначено зв’язки та розраховано мінімальні відстані між центрами притягання транспортних районів, що стало основою для побудови теоретичної епюри пасажирських потоків
Виконано натурні дослідження пасажирських потоків на існуючих маршрутах громадського транспорту (тролейбуси та автобуси), за результатами яких визначено фактичні значення інтенсивностей цих потоків
На основі ймовірнісних показників розраховано за нормативною методикою теоретичні значення обсягів пасажирських переміщень між житловими, промисловими та рекреаційно-відпочинковими районами (380444069 поїздок на усіх жителів за рік)
З урахуванням результатів теоретичних та натурних досліджень розраховано необхідну кількість рухомого складу на основі теоретичних та практичних досліджень. Для забезпечення визначеного річного обсягу поїздок по місту потрібно: 78 тролейбусів, 74 автобуси великої місткості та 53 автобуси малої місткості
На основі результатів досліджень оптимізовано за критерієм мінімальної тривалості поїздки мережу маршрутів громадського транспорту: пропонується 10 тролейбусних та 14 автобусних маршрутів.
Зважаючи на геометричні параметри вулично-дорожньої мережі міста, зокрема прогонів між перехрестями, розворотів, рекомендовано для тролейбусного рухомого складу формування їх парку з довжиною не більше 11 м.
КУДИ НАДСИЛАТИ СВОЇ ЗАУВАЖЕННЯ І ПРОПОЗИЦІЇ
Зауваження та пропозиції можете надавати в управління вуличної інфраструктури і транспорту (вул. Б.Вишневецького, 36) або за електронною адресою
[email protected]. Телефон для довідок: 36-01-72, 36-01-64
