Єдина система громадського транспорту для Черкас

Найближчим часом по Черкасах пріоритетно курсуватимуть тролейбуси, про це під час прес-конференції заявив новий директор КП «Черкасиелектротранс» Віталій Дядченко.

У перспективі буде створено єдине транспортне підприємство, яке займатиметься обслуговуванням міських маршрутів. Воно реалізовуватиме квитки, розроблятиме маршрути, перевірятиме якість послуг приватних перевізників. Концепцію єдиної системи суспільного транспорту, Черкаси хочуть перейняти із європейського досвіду. Для цього задіяли спеціалістів з німецької компанії ТОВ «Дреберіс». Іноземна компанія вже реорганізовує систему громадського транспорту у Львові. Сподівається, що на «Черкасиелектротранс» таки чекають добрі часи Марія Коломієць. 18 років жінка працювала водієм тролейбуса, зараз на пенсії. Підприємство налічує 103 тролейбуси. На маршрути виходять лише 60 машин, проте через поломки до 20 із них сходять із рейсів. За останні чотири роки за рахунок міського та державного бюджетів мали купити 23 тролейбуси. Придбали чотири, бо ні 2009-го, ні 2010-го кошти із держбюджету не надійшли. У планах нового керівництва купівля тролейбусів, які були в користуванні. Вже надійшла пропозиція з Німеччини. Це тролейбуси-«гармошки» за ціною в 22 тисячі євро кожен, які пройшли капремонт. Повністю оновити рухомий склад на підприємстві хочуть за п’ять років. За словами Віталія Дядченка, в перспективі "Черкасиелектротранс" замість паперових квитків, переходитиме на електронні картки. Для цього тролейбуси обладнають електронними компостерами, через які потрібно буде активувати проїзні картки. Поки вирішили встановити механічні компостери. Тролейбуси обслуговують 10 маршрутів. З оновленням парку їх кількість хочуть збільшити до 20. Невдовзі прокладуть лінії і по набережній в мікрорайоні Митниця.